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如果RTO焚燒爐運行管理不善,車(chē)間廢氣處理控制不好,往往造成運行能耗大、成本高,企業(yè)往往因過(guò)高的成本而停止運行,僅僅當作形象工程。那么廢氣處理設備中RTO焚燒爐的能耗問(wèn)題怎么友好的解決呢?三梯環(huán)境小編在這有以下建議:
RTO焚燒爐的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了,電耗基本恒定,風(fēng)機可采用變頻控制省電,這里不做討論,主要討論燃料問(wèn)題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定,加上車(chē)間廢氣控制不好,所以在啟動(dòng)及運行過(guò)程中,需要經(jīng)常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。
燃料消耗多少,關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力,通常以能夠維持正常運行而不需補充燃料所需的VOC濃度來(lái)衡量能耗高低。此數值越低,則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數值可達450×10-6mg/L。另外,熱量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大,則能耗越低。表面散熱損失體現在箱體表面溫度與環(huán)境的溫度差,保溫效果好則溫差小,散熱損失小。當然,能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關(guān)。
在VOCs處理企業(yè)選擇RTO焚燒爐時(shí),設計廠(chǎng)家的風(fēng)量及有機物濃度參考值需要綜合考慮,風(fēng)量選擇過(guò)大,VOCs濃度偏小,運行能耗高。風(fēng)量選擇過(guò)小,VOCs濃度偏大,容易在爐膛發(fā)生回火、閃爆等事故,且高濃度有機廢氣在輸送過(guò)程中也容易因靜電等發(fā)生爆炸事故。因此,設計時(shí)應適當放大風(fēng)量,降低風(fēng)險。還可以采用變頻控制等手段,根據生產(chǎn)情況調節風(fēng)機風(fēng)量,以降低能耗。
在運行過(guò)程中,應優(yōu)化控制手段,在廢氣進(jìn)爐膛前,盡可能除掉入口噴淋塔帶來(lái)的水分,減少水分汽化所需熱量;同時(shí),還應優(yōu)化進(jìn)出風(fēng)時(shí)間、保持燃燒室溫度、加強閥門(mén)密封度等,還可在進(jìn)氣風(fēng)管采用計量泵與蒸發(fā)器組合的方式,人為控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發(fā),在廢氣VOC較低時(shí)提高VOC濃度,以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的,從而減少燃料消耗。一般來(lái)說(shuō),維持正常運行對VOC濃度的要求遠低于其爆炸下限,還可根據爐膛溫度隨時(shí)調整或關(guān)閉廢溶劑的蒸發(fā),所以其風(fēng)險基本都是可控的。
三梯環(huán)境12年,專(zhuān)注有機廢氣治理。十余年深入研究RTO、催化燃燒、冷凝回收等有機廢氣處理工藝,掌握多套成熟的工藝組合方案,確保VOC廢氣處理系統的高穩定性及更長(cháng)的使用壽命。三梯環(huán)境有機廢氣處理系統接入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現實(shí)時(shí)監測、自動(dòng)報警,并支持遠程運維,采用PLC全自動(dòng)控制,不需要人工時(shí)刻檢查,大大減少了人工成本。
本文標簽: 廢氣處理設備
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